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而带有红色装饰的磨砂灰色示例则采用LHD布局

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导读:对于单中心而言,仅标准的法拉利是不够的。在那里,Prancing Horse的造型中心应运而生,以实现有钱人的梦想,他们愿意花大钱来拥有一辆独...

对于单中心而言,仅标准的法拉利是不够的。在那里,Prancing Horse的造型中心应运而生,以实现有钱人的梦想,他们愿意花大钱来拥有一辆独家法拉利。最近,我们看到了马拉内罗的特殊汽车,例如Monza SP1和SP2跑车,更不用说F40启发的SP38和基于488 Spider的华丽J50。最新的独特创作最初是F12tdf的生命,后来却失去了非常特殊的客户的支持。

SPJ3C由一名想要纯正,毫不妥协的敞篷跑车的法拉利收藏家委托,被描述为唯一的一次性汽车。但是,相邻的视频显示至少还有另一个穿着完全不同的制服。可能有人会说这是同一辆具有新漆面漆的汽车,但仔细检查后,您会发现原来的SPJ3C带有右驾配置,而带有红色装饰的磨砂灰色示例则采用LHD布局。 。更重要的是,这是两辆车在同一地点的图像。

现在,考虑到情节的转变–汽车由同一个人拥有,因为两个特殊的法拉利比一个更好。根据买方的说法,第二辆SP3JC代表法拉利第一次将哑光涂料与光泽结合起来,他委托LHD灰色示例进行持续驾驶。

尽管未在新闻稿中提及,但买家的身份并非绝对机密。根据法拉利经销商Talacrest的创始人约翰·柯林斯(John Collins)的说法,他去年售出了大约1,750辆法拉利经典法拉利。

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