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东瀛平民运动家 试驾一汽马自达6阿特兹

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导读:今天来分享一篇个人对东瀛平民运动家 试驾一汽马自达6阿特兹相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的...

今天来分享一篇个人对东瀛平民运动家 试驾一汽马自达6阿特兹相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对东瀛平民运动家 试驾一汽马自达6阿特兹的产品力分析分析的,一起来看看吧

市面上的中级车选择越来越多,要豪华大气你可以选君越、迈腾、帕萨特,要居家舒适你可以选雅阁、天籁、凯美瑞,要科技感你有蒙迪欧,要浪漫情怀你还有法系双雄C5与508。那么,时下里最受广大人民群众喜闻乐见的运动型中级车,去哪儿了呢?马自达6阿特兹的出现,算是对上面这个问题的一个优秀的回答。

这一代阿特兹上市后将与老款马自达6,以及上款马自达6睿翼同时并行销售,通过对售价的差异化分配,产生三代同堂的市场竞争格局。这从一个侧面说明了马自达在中级车市场的受欢迎程度颇高,可以想象,如果不是市场依然对老款马自达6有那么多需求的话,那么三代同堂将会是毫无意义的市场行为。多生孩子好打架这个战术,在马自达6家族中得到了很好的体现。

外观

这一代的马自达6,摒弃了上代睿翼的看起来稍微有些臃肿的前脸设计,取而代之的是在应用了马自达最新设计语言魂动之后的新一代流畅的外观设计风格。前脸在两侧的透镜氙气大灯加持下看上去虎虎生风,巨大的熏黑进气格栅凸显着阿特兹的运动气息。

侧身线条自然也是亮点之一,阿特兹有着优美的腰线,前翼子板上方那一抹向下隐去的线条勾勒出了优美的前部车身轮廓。19寸的大尺寸轮毂带来了十分震撼的感官体验,同时45扁平比的运动轮胎也让阿特兹的侧面看上去跑味十足。只是由于轮毂过大,里面的刹车盘与卡钳在视觉上小了很多,显得有些空旷。

尾部线条相比于惊艳的头部,就显得稍微有些平淡了,好在双边单出的排气管依然看起来十分精致,连接两侧尾灯的镀铬饰条也让阿特兹的尾部看上去精气神十足。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是东瀛平民运动家 试驾一汽马自达6阿特兹品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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