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凯迪拉克过去几年一直专注于跨界SUV,但该品牌在2020年推出了两款新轿车:紧凑型CT4和中型CT5。
后者刚刚定价,起价为37,890美元(含目的地),非常合理,从而延续了凯迪拉克的战略,即以更少的钱提供更多的汽车。例如,宝马3系起价略高于41,000美元,但长度为185.7英寸,比CT5短整整八英寸。
尽管尚未定价,但较小的CT4可能具有类似的市场差异化质量,即,尽管其尺寸更接近奥迪A4,但它有望击败奥迪A3。它也将是同类产品中后轮驱动的唯一竞争者。
但是回到CT5,起价是CT5豪华级的,其中包括许多标准配件。该列表包括用于信息娱乐系统的10速自动10英寸触摸屏显示器,后视摄像头以及带有行人检测和自动紧急制动功能的前方碰撞警告。
CT5豪华级以上是CT5高级豪华起价41,690美元,CT5 Sport起价42,690美元。
每个级别的标准发动机是2.0升涡轮增压直列4缸发动机,功率为237马力,扭矩为258磅-英尺,后轮驱动。全轮驱动是2,600的选择,其他很酷的附加组件,如3.0升双涡轮增压V-6,数字仪表盘和高速公路的Super Cruise自动驾驶,其价格将接近上市时间。今年晚些时候。
我们也正在等待学习运动型CT5-V和高性能CT5-V plus的价格信息。CT5替代了以前的CTS Vsport,并配备了3.0升双涡轮增压V-6,非常适合估计355马力和400磅-英尺 CT5-V plus仍在研发中,可以命名为黑翼,很可能将搭载凯迪拉克的4.2升双涡轮增压V-8和超过500 hp的功率。该模型是CTS-V的真正继承者。
CT4和CT5的生产在通用汽车的兰辛格兰德河装配工厂进行,那里建造了ATS和CTS。
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