刹车盘打孔和不打孔的区别（刹车盘打孔）

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1、制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘单层无孔一般用的比较广泛，大多数汽车都是这种。

2、优点是成本低，制动摩擦块磨损小，刚性好。

3、缺点是散热性不好单层有孔一般多用于摩托车和一部分汽车。

4、优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦块磨损比较大，而且孔太多刚性会减弱。

5、双层空心有孔一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型，如跑车、高档大货车。

6、优点是散热性非常好，因为双层盘内有通道，能利用离心力吸气帮助散热，而且刚度也非常好。

7、缺点就是造价较高，摩擦块磨损也比较大。

8、孔的主要作用是散热，而槽的主要作用是加强刹车效果。

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