哈飞赛豹配件大全（哈飞赛豹配件）

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1、三菱4G18发动机为什么便宜? --国产多年，工艺及成本相对低4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。

2、国产合资品牌的新车型中很少有采用SOHC发动机。

3、SOHC比DOHC发动机制造工艺和成本普遍低一些，价格也相应会低。

4、搭载4G18的国产自主品牌车型华晨骏捷 福美来心动版 比亚迪F3三菱蓝瑟 东南菱帅哈飞赛豹 哈飞赛马 众泰2008 自主品牌只有选4G18才有价格竞争力? 要说这款发动机技术有多新、名气有多大的话那就显得很假。

5、难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论，但在目前国情下，自主品牌依靠价格取胜的今天，无疑4G18是个不错的选择。

6、首先经过多年的国产，技术虽老但很成熟，同时它的省油 、经济的特点也是消费者予以认可的事实。

7、此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争 优势进一步得到体现。

8、自主领军品牌奇瑞虽然没有在其6L车型中搭载4G18，但老款瑞虎及老款东方之子均搭载了三菱4G系的4G63(沈阳航天生产)。

9、可见，三菱4G系发动机的性价比得到了国内自主车型的一致认可。

10、这么多自主车型选择4G18发动机，难道只能借此来获得价格竞争力? 4G18发动机关键字:96年 三菱技术 国产 性价比高 三菱4G18发动机来自哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。

11、96年开发，技术不算新。

12、三菱4G18发动机参数如下: 排量:1584CC 工作方式:自然吸气 气缸排列:直列 汽 缸 数:4 气 门 数:16压 缩 比:5:1 气门结构:SOHC 最大功率:74Kw 最大扭矩:134N.m 燃油标号:93号 供油方式:多点电喷 环保标准:欧III 4G18发动机优缺点优点:国内6L发动机群中，4G18发动机的74千瓦的数据在现在属于比较弱的。

13、适合于城市道路的行驶，同时保证了燃油经济性。

14、产量大、皮实、省心、技术成熟、采购费用低，对于厂家来说性价比高。

15、另外这款发动机有改装潜力。

16、缺点:此发动机为高转调校，低转扭矩输出较弱，起步没优势，瞬时的爆发力不强。

17、转速拉高后劲才足。

18、振动噪音大，这由于配气机构运动部件多。

19、并且为了降低成本，三菱在设计时就没有考虑安装平衡轴，因此振动噪声都比较大。

20、舒适性较差，动力输出也不够线性。

21、 随着较新式的VVT发动机的日渐增多，4G18发动机渐显落后并会慢慢退出中国车市，不过，4G18发动机在中国走过的这一段路，代表着第一代汽车进口发动机技术的普及，不管怎么样，它的曾经辉煌，将会在中国汽车史上留下一笔浓重的印记。

22、中国汽车发展史将永远记住这个平易近人的4G1 。

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