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1、主要是靠机翼对空气取得升力,飞机的机翼断面形状有很多种,依造每种形状适用於不同功用的飞机,飞机的机翼从断面来看,通常机翼上半部曲面及下半部曲面不一样,通常为上半部曲面弧长较长,空气流经飞机机翼截面,因空气流过机翼表面时被一分为二,经过机翼上面的空气流速较快,因此压力会变的比较低(柏努力定律),,而经过机翼下面的空气流速较慢,压力就会比较高(柏努力定律),压力高的地方会往压力低的部分移动,这就是升力的由来。
2、但是至於升力大小由升力公式Y =(1/2)ρV2SCy[注V2是V的平方] ρ为空气密度、V为飞机与气流的相对速度、S为翼面积、Cy 为升力系数 由公式可知影响升力大小的有 机翼的面积 机翼形状的升力系数 空气相对於机翼的流速 当时的空气密度,。
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