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偏时点火利用改装的电脑,在收油门的同时减小点火提前角,让应该在燃烧室燃烧的混合气进入排气头段,通过在涡轮前的排气头段爆炸,从而推动涡轮,保持一定的涡轮转速,并产生“碰……碰……”爆炸声。它可以大幅减轻涡轮迟滞现象,在收油门时保持一定的涡轮转速,提升车辆再加速性能。
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