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副车架是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分,用于阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢。
副车架的优点:
(1)副车架能够带来很好的悬挂连接刚度;
(2)能够隔绝路面震动带来良好的舒适性;
(3)把悬挂变成总成部件,提高了悬挂的通用性,降低研发成本;
(4)总成部件安装方便,降低了装配成本。
副车架的缺点:
庞大的副车架会增加车重,用铝合金打造虽然可以减小重量但会使成本增加。
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