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p挡和n挡点火并没有区别,因为p挡和n挡的结构原理基本上一样,只是p挡比n挡多了一套棘爪齿轮机构。挂了p挡或者n挡,都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接,输出轴此时就不会旋转,只是挂p挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住。p挡点火之后挂入d挡不会损坏变速箱,n挡是在r挡和d挡之间,即使经过r挡但也经过了n挡。所有自动挡的车n挡都是在r挡和d挡之间,其目的就是缓和r挡和d挡之间切换对变速箱造成的冲击。
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