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最好不要挂空档滑行,挂空档滑行对发动机或摩托车本身没有损害,但空档滑行时,摩托车脱离了发动机的控制,相对处于一种“失控状态”,如遇紧急情况不容易妥善处理,对安全行驶不利。另外对于循环档的车,在空档滑行时有可能因误操作而挂入一档,这时会产生严重憋车现象,不但可能发生危险摔车,也有可能打坏发动机的变速齿轮。由于发动机对整车有牵制作用,当空档滑行时,这种牵制消失,也会相应增加刹车距离,并有可能在急刹车时更容易使车辆失控而发生危险。在空挡滑行时,由于发动机和变速箱体处于脱离状态,所以“内部制动”效果消失。在两车之间距离较近,前车出现紧急情况停车时,如果后车是空挡滑行,那后车就只能完全依靠车轮的制动系统,此时后车最容易出现追尾,而且追尾的可能性会很大。
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