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轴承烂了外壳该怎么取出?

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导读:取出的办法有:1、用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径。2、锯一块宽约20MM的,厚约5MM的,长约60MM的铁板。3、在铁板的中央,冲一个中心坑。4、以中心坑为圆心,用圆规划一个直径58MM的原弧线。5、砂轮机上,原弧线以外的多余部分按原

轴承烂了外壳该怎么取出?

取出的办法有:1、用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径。2、锯一块宽约20MM的,厚约5MM的,长约60MM的铁板。3、在铁板的中央,冲一个中心坑。4、以中心坑为圆心,用圆规划一个直径58MM的原弧线。5、砂轮机上,原弧线以外的多余部分按原弧线修整掉。在汽车方向机的下轴承,就是一个“死胡同”。当轴承保持器散架时,滚珠会聚向一侧。在拆开更换时,轴承的内套和外套已经不是一体了。仅剩下了轴承的外套。要将其取出来,就比较难。

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