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支持桥既无转向功能又无驱动功能,只承受垂直载荷,并承受纵向力和侧向力以及这些力造成的力矩,支持桥就是前置前驱动的才会出现。所以支持桥就是只有一个支撑作用的,它不具有转向也不具有驱动。前置前驱动轿车的后桥为典型的支持桥。
前置前驱动轿车的后桥为典型的支持桥。主要由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成等元件组成。后桥焊接总成的前端通过橡胶-金属支承座与车身铰接,纵臂与后桥焊接总成焊接在一起,其后端与后轮轮毂及减振器相连。汽车行驶时,后轮和后桥焊接总成以橡胶金属支承座为支点相对车身转动。
车桥的日常维护和保养:
1、车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动,车桥是否漏油,轮毂,减速器总成是否异响等。
2、车桥强制保养:
A:强制保养视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行。
B:首次保养内容包括:更换润滑油,齿轮油,检查前轴前束,调整制动间隙等,检查各紧固件等。
3、车桥定期保养:
A:定期保养是在首次保养后每运行10000km进行。
B:定期保养的内容有:更换润滑油,拧紧各紧固件,检查前束,检查制动摩擦片磨损程度,达到磨损极限的应给予及时的更换并调整制动间隙,检查减速器总成,及主从动齿轮与被动齿轮的间隙是否过大,齿轮油是否超过了使用效能,如有类似的情况应及时调整间隙及更换油脂。
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