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发动机活塞环安装时的要求,把活塞环平装入气缸套内,并用活塞轻推,检查活塞环接口处要有一定的开口间隙。间隙过小,会因热胀而损伤缸壁。间隙过大,会影响到密封性。端间隙应在0.2--0.5mm之间,端间隙因材质不同,规定也会有所不同。
活塞环应装在活塞的环槽中,活塞环的侧面有向上的箭头或是“TOP”标识,其面朝上安装。装反则会有烧机油现象。镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
各活塞环开口最少应相互错开120℃,均不准对着活塞销孔。扭转环安装时,倒角或切槽应向上。锥形断面活塞环和锥面反扭转环安装时,都保持锥面向上。安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上下各装一片扁平环,各环的开口应相互错开。
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