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驻车制动器故障问题怎么引起的

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导读:造成失灵的主要原因是:1、摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;2、也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长。因此在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡

造成失灵的主要原因是:1、摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;2、也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长。因此在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步。

驻车制动器故障问题怎么引起的

具体的最好还是去4S店检查一下,像这情况的,一般可能的故障件是电子驻车制动电脑和电子驻车制动开关。

简单地讲,EPB系统的控制程序是由E538按键发出请求信号,信号传递到电子机械式驻车制动单元J540,再由J540发出执行信号到左后轮驻车制动电机V282和右后轮驻车制动电机V283,整个控制过程比较简单。AUTOHOLD自动驻车功能作为EPB系统的一个强化功能,首先由J540通过CAN总线收集满足AUTOHOLD工作的条件,当按下按键E540时,信号传递到J540,由J540通过ABS控制单元J104对左、右制动器执行控制。

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