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汽车上的干燥罐具有过滤空调系统的脏物,去除空调系统的残留水汽的作用。内干燥器是一种通过加热使物料中的湿分(一般指水分或其他可挥发性液体成分)汽化逸出,以获得规定湿含量的固体物料的机械设备,是一种实现物料干燥过程的机械设备。
近代干燥器开始使用的是间歇操作的固定床式干燥器。19世纪中叶,洞道式干燥器的使用,标志着干燥器由间歇操作向连续操作方向的发展。
由于每辆车的工况不同,再加上不同品牌的干燥罐质量不同,寿命也不相同,更换周期并没有一个统一的标准。大多数情况下是一年换一次,一般是入冬前换,一些质量好的干燥罐则能用上好几年,所以具体还得看情况。
影响刹车性能的原因有很多,而干燥罐是不可忽略的一个重要因素。干燥罐用来过滤气路系统内压缩空气中水蒸气,防止储气筒和各类泵阀遭到腐蚀。因此,干燥罐能否正常工作,直接影响到刹车的性能。
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