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l3自动驾驶的意思是自动系统既能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境,但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。在这个等级下,实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕,随时取回车辆控制权的。
这个是由SAE(国际汽车工程师协会)对ADAS(驾驶员辅助系统)分的登记,L其实就是Level的第一个字母,后面的数字当然越大就代表等级越高,技术越好。
L0自动驾驶是驾驶员完全掌控车辆,无任何自动化能力。L1是自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。比如高速自动巡航(自动认知所在车道),和一些驾驶辅助功能等。
L2级别在近两年来几乎是所有新车上市的必备词,市场上90%的车辆自动驾驶也都处于这个级别。这个级别的车辆可以实现部分功能自动化,但是驾驶者需要监视路况,随时准备接手车辆。
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