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长时间怠速运行时发动机内的燃烧是不充分的,这样会导致发动机内的积碳增多。如果积碳在进气道内,会影响发动机的进气,这样会导致空燃比不对。如果积碳在燃烧室内,会导致发动机出现爆震的几率增加。
如果发动机经常出现爆震,那会导致发动机的动力下降,油耗升高,并且爆震也会损伤发动机。
积碳的危害:由于节气门上的积碳使节气门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高。而且节气门体上的积碳会导致加速迟滞,怠速不稳,再加上气门上的积碳一方面占据了进气空间,使充气效率降低,直接影响汽车的动力性。
另一方面干燥的积碳还将吸附大量可燃混合气中的汽油分 子,破坏原有的混合气浓度,这将导致冷起动困难和油耗升高,更严重的积碳还会使气门封闭不严等。此外,喷油嘴上堆积不等的积碳影响了喷油雾化状况,造成各缸工作不匹配,还可能引起明显的发动机抖动。
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