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大部分车使用时间增加后都会遇到这个问题,可能是离合器传动机构缺少润滑,可能是分离轴承损坏。如果是液压传动的离合器踏板,检查一下液压油是否变质,亏缺。
离合器是汽车上一个很重要的部件,负责连接发动机和变速箱,让发动机的动力传递到变速箱上。手动挡车型的离合器控制使用离合器踏板,很多车子使用时间长了离合器踏板会变重,这是比较正常的现象。离合器踏板后面有一系列传动机构,最终连接到分离轴承,这些传动机构时间久了缺少润滑,会导致阻力变大,离合器踏板就会变重。分离轴承也是一个比较容易出现故障的部件,如果传动机构没有问题,那么检查一下是否为分离轴承的问题。钢线传动的离合器踏板,时间久了更容易变重,这时候就需要检查钢线套是否缺油,是否存在破损导致阻力变大。
最切底的解决办法就是改成用液压传动取代离合线,用脚踏板驱动一个总泵,利用元宝墚底原来固定离合器线的螺丝装一个分泵,两者之间用硬管联接,分泵通过一小段钢索拉动离合器原来的拉臂,做成一个准液压离合器,真正的液压离合器的分泵是直接驱动压盘的。
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