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这是别克旗下汽车的尾标表示方法,15t代表使用了1.0升涡轮增压发动机,18t代表使用了1.3升涡轮增压发动机。用别克英朗来举个例子会更容易理解。
别克英朗的15t车型使用了一款1.0升三缸涡轮增压发动机,这款发动机有125马力和170牛米的最大扭矩,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
别克英朗的18t车型使用了一款1.3升涡轮增压三缸发动机,这款发动机有163马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是更好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性和舒适性。
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