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用卷尺量出7.6米(25英尺)距离,然后车头与白墙之间保持7.6米距离。车头与墙面保持严格垂直关系,然后打开车灯。观察灯光直射的光斑在墙上的位置。并测量车灯距离地面的垂直距离。通过调节车灯总成上的X、Y轴螺丝使光斑移动到规定区域。这是传统的基于螺丝调节光轴的车灯操作方法。
在城市的道路上由于照明条件好而且车辆多,近光灯的使用频率大大高于远光灯,我们要合理使用远光灯,不给其他司机造成麻烦增加行车的危险系数。会车时,与对向车相距大概150米的时候就要把远光灯变成近光灯,若是对方不改近光,我们应当使用远近光灯交替来示意对方,如若对方仍然不改,我们要减速靠右停车避让对方,切勿远光灯对射而造成视觉盲区发生碰撞事故。
近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知:夜间以55公里/小时速度行驶时,发现情况立即踩制动,停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车,车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下,如果高于这一车速,车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下,其结果可想而知了。
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