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cvt无级变速其实就是我们常说的无级变速箱,与传统的自动挡驾驶起来并无多少差异。所谓的10挡只是一个模拟的档位,模拟这个挡位就是为了实现手自一体的功能,手自一体的意思就是在自动挡的基础上增加了手动模式。相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间不长,国内市场上装备CVT汽车还不多,这意味着CVT维护保养的成本比较高,而且操作不当的话,出问题的概率更高。CVT变速箱承受的扭矩有限,除了奥迪A6的Multitronic变速箱,一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷,只能用于在排量在1升~1.5升左右的小型车。
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