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踩松离合有卡顿感怎么回事?

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导读:踩松离合有卡顿感是因为松离合器太快了,低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大,高速档比值差距小不太明显而已。通常汽车起步使用二档,一档是在特殊情况使用的,比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。汽车一档换二档,加油时车速提起来,再踩离合器挂

踩松离合有卡顿感怎么回事?

踩松离合有卡顿感是因为松离合器太快了,低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大,高速档比值差距小不太明显而已。通常汽车起步使用二档,一档是在特殊情况使用的,比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。汽车一档换二档,加油时车速提起来,再踩离合器挂档,松离合器的时候缓慢一点使离合器吃合上就不会有顿挫感了。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

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