汽车发动机混合气过浓和过稀怎么办

很多汽车开了一段时间后，会出现回火”或者放炮”的现象，这是咋回事？一般而言出现这两种情况就表明混合气出问题了。混合气过稀会回火”，过浓又容易放炮”，怎样解决发动机混合气过浓或过稀的问题呢？一起来学习一下吧！混合气过稀会使燃烧速度减慢，点燃正处于进气状态中的混合气，造成混合气在进气管中燃烧的回火”现象。混合气过浓会造成燃烧不完全、不充分，含有较多可燃气体的高温废气进入排气管中后，遇新鲜空气再次燃烧，形成排气管放炮”。

1、造成汽车发动机回火放炮主要有三点原因（还有其他可能的原因见下图）：混合气过稀：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。

2、进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

3、点火系统出现问题：汽车发动机回火放炮故障的另一个原因是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。

4、其他原因点火提前角过大；CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏等。

5、 其中，点火提前角过大，会使可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良，有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况。

6、如何检查及解决呢？主要从下面6点入手：① 在起动发动机时，先拉出阻风门拉钮，使阻风门关闭，若发动机能起动，且运转较正常，则说明发动机混合气过稀。

7、② 检查和调整化油器浮子室油平面高度。

8、③ 检查发动机油路中是否有堵阻和漏气现象，汽油泵和汽油滤清器是否正常，汽油滤清器堵塞应予清洗或更换滤芯。

9、④ 检查、调整化油器主量孔供油量。

10、⑤ 检查汽油箱上油管是否堵塞。

11、⑥ 检查进、排气歧管衬垫是否松动、漏气或损坏。