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加挡先加速,减挡先减速。牢记一个要领:逢五加挡,遇零减挡。具体来讲,在加挡的时候,要先轻踩油门加速,当速度达到15公里时,挂二挡;当速度达到25公里时,挂三挡;当速度达到35公里时,挂四挡;当速度达到45公里时,挂五挡。
注意几个问题:
一是,在一档升二档、二档升三档时,离合器要在半联动位置稍作停留,然后再慢慢彻底松开离合器。在四档减三档、三档减二档、二档减一档时,同样离合器要在半联动稍作停留,然后再完全松开离合器。
二是,在加减档操作时,不要低头看档位,要目视前方。
三是,要沉着冷静操作,换档干净利索,不优柔寡断,犹豫不决。另外,加减挡的重点在于油离配合,保证在加减挡的过程中平稳顺畅一气呵成,不要拖泥带水犹豫不决。
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